城市道路不规则交叉口——上海市中环大柏树交叉口的交通设计

在我国,不少城市在早期的开发建设中,由于受城市规划或地形等的限制,形成了不规则的交叉口。这些交叉口在交通流量不大的情况下,尚可正常地实现交通功能,但随着城市的发展、交通流量的持续增长,不规则交叉口往往会导致通行能力严重降低, 甚至成为影响整个路网通行能力的瓶颈。要解决这类交叉口的问题,如果运用常规的处理方式,往往效果不尽如人意。本文结合中环线改造中遇到的大柏     

外贴纤维加固梁斜截面纤维应变分布的试验研究

外贴纤维复合材料可以提高混凝土梁斜截面抗剪承载力。对外贴封闭纤维箍加固构件,其破坏过程经历了从梁侧纤维剥离到最终纤维拉断两个状态。显然,从适用性的角度,梁侧纤维剥离状态也是一个重要的状态,但是,目前该领域的研究都集中在最后的纤维拉断状态。本文通过外贴封闭纤维箍加固梁的试验研究,重点研究了梁侧纤维剥离之前,斜截面纤维应变发展及分布的规律。试验表明,梁侧纤维的剥离破坏和纤维拉断破坏首先产生在其中一条纤维箍上,然后沿着斜裂缝其它纤维箍相继产生。在斜裂缝上,纤维应变的分布是极不均匀的。斜截面纤维应变分布系数,即沿斜裂缝上纤维应变的平均值除以相应条件下斜裂缝上纤维应变的最大值,与纤维配置量的关系不大,但随着荷载水平的增大而缓慢增加,它的主要影响因素是剪跨比。本文在试验分析的基础上,提出了纤维加固梁斜截面纤维应变分布系数的初步计算模式。     

FRP-混凝土界面粘结滑移本构模型

FRP-混凝土界面的粘结滑移关系是FRP加固混凝土结构受力分析的基础。由于FRP-混凝土界面受力情况的特殊性,通常很难通过试验直接获得粘结滑移关系,因而现有的粘结滑移本构模型或多或少存在一些问题。本文根据作者提出的细观单元有限元研究的结果,建议了一组新的界面本构模型以及界面剥离强度计算公式。根据本构模型简化程度不同,分别命名为:精确模型、简化模型和双线性模型。其中精确模型可以考虑不同界面胶层刚度的影响,简化模型和双线性模型则适用于一般界面粘结胶层。通过与大量界面试验结果的对比表明,本文建议的模型可以准确预测界面的剥离强度和剥离过程,且精度优于现有各模型。     

装配式RC梁柱塑性可控钢质节点抗震性能足尺试验研究

装配式RC梁柱塑性可控钢质节点由钢制节点模块、上下柱模块、梁模块以及阻尼器模块装配组成。通过对该装配式节点及现浇节点进行拟静力加载足尺试验，并采用ABAQUS软件进行有限元数值模拟，研究装配式节点承载力、滞回耗能、延性以及承载力退化等抗震性能指标。试验及有限元模拟结果表明：相较于现浇节点，装配式RC梁柱塑性可控钢质节点的滞回曲线更饱满，耗能能力更强，延性更好，承载能力退化更缓慢；该装配式节点的极限承载力低于现浇节点，但能有效控制混凝土损伤，避免梁端混凝土发生弯曲破坏，实现梁端“塑性可控”；建立的有限元模型可较准确地预测同种装配式节点的承载能力和变形能力。     

中心商务区（CBD）步行街设计

从步行街的产生和发展出发，论述了步行街的基本功能和特点，并谈到了在步行街设计中应考虑的相关要素，通过国内几处典型步行街情况的介绍，得出当前我国步行街设计和建设中存在的问题．并针对问题提出了景观空间整合应遵从的原则。     

装配式可退化支撑受力性能分析及试验研究

装配式可退化支撑主要由外筒、内筒、核心板及约束部件组成，通过对其承载力退化及受力性能进行分析，提出描述可退化支撑恢复力特性的力学模型。通过3组装配式可退化支撑的低周往复加载试验对其构造的可行性进行验证，研究不同核心板厚度对滞回特性、承载力退化及耗能能力的影响，并与提出的力学模型的分析结果进行对比。结果表明：无论在压力或拉力作用下，可退化支撑均可通过核心板的局部受压屈曲实现支撑整体承载力的退化；支撑受拉、受压承载力具有较好的对称性，刚度与耗能能力呈现不对称的特点；相同初始挠度下，可退化支撑的相对承载力随核心板厚度增加而提高；可退化支撑通过核心板屈曲耗能，耗能能力随核心板厚度的增加而提高；三折线恢复力模型能够有效地反映支撑构件的实际受力情况。     

地铁盾构隧道周边建筑物地基基础变形控制研究

城市地铁隧道穿越建筑物地基基础施工前一般要进行评价,并且要求提出相邻建筑物地基基础在施工期间的变形控制标准,这是地下空间开发利用的一大技术难题。本文结合北京地铁十号线一工程实例,详细阐述了对相邻建筑物的一系列工程评价方法,提出了该段地铁隧道周边建筑物地基基础变形控制标准。为地铁隧道成功穿越该建筑物地基邻域提供了科学有效的技术支持。     

加拿大当代居住空间环境考察--兼比较中西当代居住文化的差异

建筑文化是人类总体社会文化的一个方面．是社会文化在建筑行为层面上的反映。对于建筑师和城市规划师来说．最关心的问题是如何在设计当中运用“文化的特征”，创造出具有文化特点的作品，或者使设计作品避免对某种地域文化的破坏。     

常用混凝土外加剂及其应用

混凝土是最常用的建筑材料之一 ,随着建筑物新结构和施工新工艺的出现 ,对混凝土性能的要求越来越高。在混凝土中加入适当且适量的混凝土外加剂 ,能使其具有良好的性能 ,从而满足工艺的要求。本文综述了几种常用混凝土外加剂的种类和在混凝土工程中的应用 ,并提出了混凝土外加剂的发展方向